この間のモトクロをきっかけに、生まれ変わります
レースをしなくなり、会社を興し、生活環境も、体形も、何もかもが変わった。
好きなカートも乗らず、乗ってる場合じゃなかったが正解ですね。
少なからずでも、サポート出来たり、レースサービスをしているお陰で、精神は安定出来てたかなと。
今年もあと僅かですが、２０１０年のことで頭が一杯です
来年２月末までに体重を１０キロ以上落とす。
春以降に鈴鹿のカートレースに出ることを目標にがんばろうと思います。
先週からジムに通い、有酸素運動をコツコツして、下半身を鍛えてます。
レースしてた時は乗るのがトレーニングで
鍛えてると、沸々と燃えてきました、気持ちが
やったる
レースは５年してません、身体は素人以下の自分がどうなるか？お楽しみに
レースの時は温かいご声援をよろしくです。
メカは久保さん、ひろと、セット出しドライバーは広だな。
環境はワークス並み、やってやるぜ
今日は城北ライダースクラブの方々に声をかけていただき参戦してきました。
もう５１年目に入ってる、名門クラブで、過去には、長谷見さん、黒沢元治さん、土屋春雄さんも
在籍し、みなさんここから、４輪レースに転向し成功しました。
こんなバイクもレースに参加平均年齢６０歳
くらいの方々２０人、しかも速い。
みなさん若いです、目が少年のようで、タイムスリップした感覚に
これは自分です楽しく守られながら初モトクロレースに出れました
結果は４位、３人で２時間を６８周しました。
みなさん、タフすぎで驚きました
はっきり言って腕パンパンです、握力ないです。全身打撲状態。
クラブ員の皆さま本当にありがとうございました。
くぼさん、マシンやら、整備、何から何までありがとうございました。
今日は広大の誕生日、２３歳かぁーもう大人だよなぁー。
小学校の頃からの月日が懐かしい、褒められたり、怒られたりしながらのレース漬けの日々。
２３歳からの広大は変わる、自立し、自分の目標に向かって真剣にレースに取り組むでしょう
今も真剣ですが、勝つ為には、もっとチームを引っ張り、貪欲に勝つことに向かう姿勢が必要と
本人も思っていますからね。がんばれよ
さて、今日は久しぶりにこんなのを引っ張りだしました
ある仲間と勝負？してきます。
この出番はないと思いますがね
誰かは後日。
最近はレースもなく、静かな日々です。
色んな出来事は日々ありますが、即解決できてます
会社でのチャレンジしてみる事も２つ見つかり、今は調べることから進めています。
何を？
今は言えません。
オリジナル製品の提案です。
レースとは無関係ですが、テレビを見てて、ピーンと閃いたアイデア。
結構アイデアは浮かぶけど、ボツになるもの多いかな。
今回のはイケるはず、世界に広がる気がする商品。
アンピオデザインが羽ばたくのかな
チャレンジあるのみ
ワールドGP２５０ｃｃクラスにて日本人チャンピオンが生まれました
青山 博君おめでとう。
レースは２回ほど後続にやられそうでしたがふーセーフでした。
うれしいにつきますね。最高、青山。
GT最終戦は３位、よかったですね
最終ラップはヘヤピンでの立ち上がりが少しもったいなかった。
ダウンヒルいけるかなぁーと思ったけどね。
でも３位までいけば上出来ですよね？
表彰台ではいつも広大はニコニコですね
最後に３６号車を飛ばしちゃうんじゃないかと、ドキドキしましたよ。
ハンデなしの最終戦、いいですね。
チームの総合力が露骨ですが、いいです。
最近は広大の活躍をもう少し褒めてほしいもんですよ。
まぁ色んな事情があるのかもしれませんがね。
カムイと広大は同じくらいのレベルと思うけど、
海外生活の長い分、英語力は・・・・・？カムイ。
俺は同じマシンなら、広大かと思う。
FポンもGTもいいと思うけど、F１行っちゃってほしいよ。
このいい状態のときにこそね。
なんとかならんかね
今日は第一セクションで広大は見事な走りで４番で通過でしたね
最後のセクションでポール争いに入っててほしかったです
小暮選手にも勝ててよかった予選でした。
やっぱりレースはガチンコ勝負が鉄則だと思います
負けたら、勝つために努力すればいいことですよね？
ウエイトハンデ？いらない。
予選も１，２，３、セクションごとにドライバーは２人とも乗るべきかと、
速い方のタイムでいいと。
童夢の○○さんの言う通りです、ブログに書いてありました。
このままではGTは消えると
ファンはレースが見たいんです、ウエイト調整、性能調整、おかしい。
ドライバーだって、競馬の騎手並みに太れませんよね？
筋トレもホドホドでいいのかも。
まぁ独り言なんで、僕はそう思います。
負けてるチームがいつかは優勝、素晴らしい喜びが生まれるはず。
この時期の夕日、大好きです
この頃、F1関係で寂しいニュースが多い、BS撤退、トヨタ撤退、熱い太陽が沈むように
時代の流れ？レース界はどうなるんだろう？
日本人はF1と凄く距離ができることになってしまった。
TV中継だってなくなる感じかもね
Fポンでチャンプとっても・・・・名誉・・・うーん
残るのは、ショーレースのGTだけかな？
また熱い太陽がレース界に照らす時代は戻ってくるのかな？寂しい。
１０年後を見据えた活動をしてかないと、いけない。
プロの選手はファンや支えてる企業の為にもっと出来ることがあるはず
レースサービスだって、良い製品を世の中に送り込む事前テストも兼ねてるんです。
物を貰うのがプロではなく、物を評価し、より良い物を作るために努力するべきかと。
そうゆうプロ、少ないのが現実。
お願いします、プロの皆さま。
最近は、印鑑をよく使うようになりました。
印鑑は会社を立ち上げた時に一新したんです。
印鑑は日本印相学会 太田 清文先生に作っていただきました。
ある縁がきっかけで紹介していただき、事務所に行った時の衝撃は
政財界の方々、ゴジラ・M,元F１ドライバーA氏などなど、みなさんの色紙が、
沢山の印鑑の話を聞き、作っていただきました。
内容はいえませんが、全部で９本作り、そのとき必要な印鑑を、使い分けています。
この写真は、椿油に浸かっている印鑑です驚きましたか？
木製なので、普段はこうして保存しています。
徐々に印鑑が浮かなくなり、重みもましてきました。
印鑑を打つときは、真剣に願い、思い打ちます、勝負ですね。
簡単には打ちません、みなさんも印鑑を大事にしてくださいね。
今回、ロードレースの最終戦があり、手島が見事チャンプになりましたおめでとう
今頃はお酒臭くなっているでしょうね
さて、このチャレンジャーは？というと
コバちゃんこと、小林龍太、９位スタート、５位チェッカー、ランキング４位
ランキング２位は狙えたけれど、残念。
来年の目標は優勝しかない
表情からみてもおわかり、優しいんだな、来年までに闘争心を
いまの１０倍は増やそう、メンタル力、さあもう来年のシーズンは始ってる。
中野選手の引退セレモニーも決勝日にあり、悲しい気持ちになりました
好青年、王子、の言葉がぴったりあてはまる、niceguyでした。
どんな形で、サーキットに戻ってくるのか楽しみです。
長年サービスしてきた遠藤さんとの握手シーンはジーンと胸にきました
お疲れさまでした。
